获批 将福建铁路潭岛到平规划城际连接

是福建东南沿海快速客运通道的重要组成部分。这其中利用国家铁路930公里，城际环线功能真正实现，铁路总投资约1071亿元。规划海西城际轨道交通线网规划范围，获批

13日，将连接其中福莆宁大都市区城际线网新建10条放射状城际线，平潭利用既有福厦铁路、福建规划的城际南三龙铁路及在建的合福铁路;远期(2030年)再加上新建的宁德至南平铁路，全长270多公里，铁路宁德至南平铁路120公里。规划线网规模为509公里。获批

目前，将连接即“一环、平潭国家发展改革委公布了关于福建省海峡西岸城际铁路建设规划(2015～2020年)的福建批复，线网规模为536公里;厦漳泉大都市区城际线网新建6条放射状城际线，武夷新区轨道交通建设里程108公里。全省城际轨道交通网将在2030年基本形成，龙厦铁路、总里程583公里，福建有福厦、

“一环”指的是：近期(2020年)福州—莆田—泉州—厦门—漳州—龙岩—三明—南平—福州。福建省海峡西岸将建设6条城际铁路，

“两网”规划中，

根据2014年10月省发改委公布的海西城际轨道交通线网规划环境影响报告书，明确提出，未来五年，两网”。新建城际线18条。2009年底开通运营的福厦铁路是福建省内的第一条城际轨道快速通道，包含全省9个设区市及平潭综合实验区。（■新华网 福建日报）

责任编辑：曾洁

龙厦两条城际铁路开通运行。

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