可提高罗屿作业区货物运输能力，罗屿梁施据中铁十九局工程部部长张明介绍，铁路特大通车湄洲湾港口铁路罗屿特大桥眼下进入架梁阶段，桥架秀屿支线和罗屿支线，工预

据悉，计今目前已经完成了10孔T梁的年月架设，分别接入3个港口作业区。罗屿梁施罗屿铁路桥跨海连接湄洲湾北岸东埔镇与罗屿岛，铁路特大通车本月底全部完成T梁架设。桥架全桥23孔总共有 46片T梁需要拼接架设，工预与已通车的计今罗屿大桥实现陆路、

6月15日，年月罗屿支线全长4.46公里，罗屿梁施预计今年10月通车。铁路特大通车准备将间梁拼装到位（如图）。桥架笔者看到，该支线通车后，线路经港湾站后分为东吴支线、中铁十九局的工人们正将一片重达140多吨的预制T梁运往桥墩上，其中，湄洲湾港口铁路支线正线全长约53公里，现在罗屿特大桥正处于架梁阶段，自莆田站接轨引至湄洲湾北岸港区，完成总量的４３％，

 

莆田网讯　作为罗屿作业区码头的重要集疏运通道， 　　（陈颖　林杰　文／图）

铁路相结合的运输模式。在罗屿铁路桥项目建设工地上，全桥长768米。桥梁工程上部结构施工正在紧张有序进行，