海峡网讯 (厦门日报记者林施赟)，施工场地极其紧凑，
厦门地铁2号线建设面临着以下几点困难：一是地质条件较1号线更为复杂，线路全长41.64km，更有全国首条地铁盾构过海隧道——海沧大道站至东渡路站区间。为确保施工周边交通畅通，
原标题：里程碑时刻！厦门地铁建设迎来里程碑时刻——随着地铁2号线吕厝站车站主体结构混凝土顺利浇筑完成，电通，车站附属结构、
整体进展：地铁2号线全线区间掘进已完成95%，
下一步，
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