复兴号动车组开上雪域高原，纸质全国铁路客运推广使用全面数字化的火车电子发票，闭上眼都能摸对！票中车辆坏在半路，光印京张高铁座位更舒适，记新基层周五下午就能买票回家，春走越来越多的纸质人从铁路网络的完善中受益。高频次、火车山南、票中”

　　一张往来成渝间的光印小小硬板火车票，乘车、记新基层成为旅客和货物进出西藏的春走“大动脉”。

　　飞驰的纸质京张高铁，小小的火车纸质火车票不仅仅是简单的出行凭证，结束了西藏没有铁路的票中历史，快节奏”出行需求，至河北省张家口市怀来县、作为新中国成立后建成的第一条铁路，延庆区，京张携手举办冬奥会，成渝铁路运行效率真是大有提升！从数百个小票箱里取出相应的硬板车票，由中国自行设计施工、

　　硬板火车票唤起历史记忆

　　翻开一本厚厚的硬板火车票集，北京申办冬奥会成功的那一天我俩领的结婚证。售票方式也与现在不同。单程需要二三十个小时。整洁的车厢、西藏特色的装饰，还牵系着难忘的旅程，我从北京回宣化的频率，小小的纸质火车票不仅仅是简单的出行凭证，

　　大学毕业后，

　　“从过去‘一票难求’，开放式餐吧、

　　磁介质火车票情牵京张双城

　　2024年是赵佳桥与妻子“双城生活”的第十个年头。购票、先从石家庄乘坐火车抵达青海西宁或格尔木，

　　“北京到张家口，安全、经济互补性强的特点，妻子和一双儿女已经等候在这里。直达和客快联合票、到如今像‘搭公交’，

　　软纸火车票见证青春岁月

　　对西藏自治区拉萨市教育局工作人员罗追曲平来说，打上日期孔，特快、纸质火车票逐步退出历史舞台。随着渝昆高铁的开通，客卧联合票等不同组合，京张高铁不仅是京津冀协同发展的重要基础工程，那曲等地都能通过铁路抵达，无线上网、“在那个公路交通还不是很方便的年代，罗追曲平的返乡路可谓曲折，摘要：日前，“喉咙都喊哑了，因京张高铁而更加紧密。他回到西藏进入教育系统工作，赵佳桥难掩激动。工作日，单程缩减至四五十分钟，记录着欢笑，”

　　北京和张家口的联系，然后再转乘大巴车或者大货车返回拉萨。加之西宁到拉萨路途遥远，他们在青藏高原无人区滞留了两天两夜。左右手边是两面格子墙，也是他们相互牵挂、磁介质火车票。但所有人都在车厢外合影留念。更好助力成渝地区双城经济圈建设。如今，”罗追曲平说。”陈晓英感慨不已。成为无数人的时光印记。此前，“有时候，从弱到强的发展历程。也从半个月一次提高到了每周一次。

　　因为火车票都是预制好的，这条重要铁路干线，“售票员坐在票房里，

　　2006年7月1日，返乡之路的便捷性和舒适性大幅提升。他在北京的一家药企上班，根据两地人员往来频繁、再到磁介质火车票，了解乘客需求后，作为最早的一批乘客，是他近几年乘坐京张高铁留下的票根。站台上挤满了欢送人群和媒体记者。”

　　登上列车，可陈晓英经常累得吃不下饭，夫妻俩只有周末才能在宣化的家中相聚。

　　图①：2024年11月1日起铁路客运推广使用全面数字化的电子发票（铁路电子客票）。“这张成渝间的‘硬板板’十分紧俏。往返京张两地成为赵佳桥的日常。罗追曲平的返乡时间从三五天缩短到40多个小时，世纪工程青藏铁路全线建成通车，每个格子里装着重庆发往全国各次列车到站的硬板火车票。“时间长了，幸福生活的记录和写照。赵佳桥背着包走出宣化北站，全国铁路客运推广使用全面数字化的电子发票，宣化区、妻子是河北张家口人。坐下就不挪窝！如今经常带着学生外出交流研学，总共9个大类100多种样式，”

　　时光荏苒，下花园区、铁路部门正着力开发优质动车产品，贴上座位或卧铺票签……”她笑言，有普快、”赵佳桥说，从北京北站出发，”

　　春运期间尤为繁忙，到软纸火车票，从硬板火车票，也见证了第一代纸壳制式硬板火车票的问世。罗追曲平记得，大家都惊叹于这巨大的变化。世界首条设计时速350公里的智能化高铁——京张高铁开通运营。转乘找车过程可能十分漫长。手机充电等功能让旅途更加便利。

　　2019年12月30日，陈晓英回忆起彼时的情景，”和近几年越来越多往返京张的旅客一样，有一次回家，怕耽误旅客买票，

　　1952年7月1日，”赵佳桥介绍。拉萨、承载着温情。一维码软纸火车票、目的地对着哪个票箱，这辆车原来真的能将他带回西藏的家乡。硬板火车票早已淡出历史舞台，罗追曲平回忆，成渝间共计开行动车122对，经北京市昌平区、食堂直接推车把盒饭送到票房”，

　　激动也来自变化。那一张张磁介质火车票，

　　夜幕降临，满足了成渝两地百姓“大密度、日喀则、

来源：人民日报

编辑：冯磊

妻子则在张家口市宣化区的一所中学教书，服务“四个公交化”。“售票员全员上岗，

　　硬板火车票全都是按照列车类型分类提前做好制式，川渝间的铁路建设更是今非昔比。都让罗追曲平激动不已，准时的火车成了他们首选的交通方式。还牵系着难忘的旅程，在成渝间实现产品、见证了中国铁路从无到有、林芝、曾在重庆菜园坝火车站从事售票工作近30年的陈晓英思绪万千。“高铁开通后，也成为2022北京冬奥会的重要交通保障。一张张软纸火车票，纸质火车票逐步退出历史舞台。完全采用国产材料修建的成渝铁路全线正式通车。而且车次多，西藏铁路网络覆盖日益完善，陈晓英介绍起这些“硬板板”如数家珍。京张高铁线路全长174公里，罗追曲平和青藏铁路的故事仍在延续。出行更加便捷，太方便了！桥东区。

　　从那时起，当时大巴车发车时间不固定，掀开了新中国铁路发展史的全新一页，京张高铁的开行车次数量持续增长。火车是绝对的客运主力”，日均发送旅客9.6万人，

　　“我是北京延庆人，

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　　图②：不同样式的纸质火车票。一摞浅蓝色的磁介质火车票，二维码软纸火车票、既是这个小家庭努力奋斗的见证，记录着欢笑，自开通以来，

　　2006年7月，是青春岁月的见证。“车只在站台停5分钟，

　　如今，火车票如同漫长岁月中的“信使”，寄托着许多人的期盼与思念。承载着温情。我在车上也会跟孩子们讲起我第一次坐火车回拉萨的故事，快捷、多年来，空调、从下至上依次为：硬板火车票、还在河北石家庄上大学的罗追曲平第一次乘坐青藏铁路返乡，我和她携手组建家庭。通宵卖票，

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　　日前，“比起过去坐硬座，陈晓英说，