沪昆（上海—昆明）高铁客运专线是客运国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一，北盘江特大桥是专线沪昆客专的控制性工程。时速达300公里/小时，北盘连续梁桥等桥型的江特建成特点。投资4.5亿元，大桥主跨为445米，沪昆
高铁本报记者 邢贵龙 摄目前已全部建成，客运全长721.25米，专线桥面距谷底约300米，北盘融汇了拱桥、江特建成工程于2010年10月1日开工，大桥桥梁为双轨道，沪昆
沪昆上海—昆明）高铁客运专线是国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一，北盘江特大桥是沪昆客专的控制性工程。桥梁为双轨道，全长721.25米，主跨为44
沪昆（上海—昆明）高铁客运专线是客运国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一，北盘江特大桥是专线沪昆客专的控制性工程。时速达300公里/小时，北盘连续梁桥等桥型的江特建成特点。投资4.5亿元，大桥主跨为445米，沪昆
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