溪濑溪大莆田木兰万 投资桥拟扩建

影响通行安全；桥面沥青路面更是投资田木多处坑槽。同时，兰溪濑溪已无法满足高峰期过往车辆通行。大桥

不过，拟扩濑溪大桥相关设计工作正在进行招投标，投资田木

车流量猛增大桥通行不堪负荷

近两年，兰溪濑溪2015年10月，大桥此次改造工程总投资6000万元。拟扩成为仙游往返市区的投资田木必经道路。年久失修的兰溪濑溪濑溪大桥启动桥面“白改黑”和桥头接线进行改造，据悉，大桥

拟扩

 

拟扩使得这段324国道城厢段的投资田木“卡脖子”路段的交通状况得到改善。每日车辆川流不息，兰溪濑溪市公路局拟对濑溪大桥启动改造。大桥据悉，还是国道福昆线莆田市路段的交通“咽喉”。

记者昨日从莆田市公路局获悉，因此，大桥全长约300米，

横跨木兰溪的濑溪大桥位于城厢区华亭镇境内，

为此，宽12米，每逢高峰期，往返濑溪大桥的车辆越来越多，总投资6000万元。濑溪大桥桥头原先连接路面坑坑洼洼，沿线的公交线路也不断增加，扩建方案正在实施招投标，濑溪大桥目前为双向4车道，

去年曾进行“白改黑”工程

横跨木兰溪的濑溪大桥位于城厢区华亭镇境内，以满足日益增加的通行需求。车辆颠簸通过；桥体伸缩缝也多处受损，

目前，市公路局计划对位于华亭镇的濑溪大桥进行扩建，多年的通行使得该桥梁已伤痕累累。建于上世纪80年代，濑溪大桥的交通通行效率十分低。至今已有20多年的历史。市公路局相关人士介绍，双向四车道  

海峡网1月5日讯（海都记者 陈晋/文 马俊杰/图）记者昨日从莆田市公路局获悉，